Nov 26, 2020 Deixe um recado

Conhecimento de instalação de correia transportadora subterrânea da mina!

O transportador de correia é geralmente composto de rolos e acionamento, freio, correia de transmissão, polia, tensionamento, carregamento, descarregamento, limpeza e outros dispositivos, que são amplamente utilizados na indústria de mineração.


Sequência de instalação do corpo principal de instalação do transportador de correia


A sequência de instalação do corpo principal do transportador de correia deve ser primeiro instalar a estrutura da cabeça, depois a estrutura do meio de cada seção e, finalmente, instalar a estrutura da cauda.

Antes de instalar a estrutura, a posição central do transportador deve ser determinada primeiro. Todos os centros de operação de trabalho do transportador devem estar em linha reta.

Durante a instalação de cada rack, a posição central longitudinal da distância de transporte deve ser consistente e o ângulo de inclinação horizontal longitudinal deve estar dentro da faixa permitida.

A faixa de erro do quadro de uma única linha até a linha central deve ser ± 0,1 mm, e o erro de todo o comprimento do transportador até o centro do quadro também deve ser inferior a 35 mm.

Todas as peças só podem ser conectadas quando todos os racks de seção única são colocados corretamente. Após a conexão ser concluída, a firmeza da instalação e a precisão da posição central devem ser verificadas.


Instalação da unidade de acionamento


Deve primeiro determinar o eixo de acionamento do transportador de correia e a linha central está em um estado vertical, e garantir que a linha central do transportador e a largura do tambor de acionamento da central estão sobrepostos, e o eixo tradicional e o eixo do redutor também devem estar em um estado paralelo.

A faixa de erro horizontal do eixo deve estar dentro da faixa de 0,5-1,5 mm. No processo de instalação do dispositivo de acionamento, o dispositivo de tensionamento correspondente também pode ser instalado ao mesmo tempo. A linha central do transportador de correia e o eixo do rolo do dispositivo de tensionamento também devem estar em um estado vertical.



Instalação de rolo de suporte em cada parte


Esta etapa é a instalação de um transportador de correia é um elo muito importante, pois tem um impacto importante na eficiência de trabalho e na vida útil do transportador de correia.

Após a estrutura de instalação sucessiva, dispositivo de transmissão e dispositivo de tensionamento, deve continuar na estrutura de rolos e operação, a instalação da correia transportadora de rolos superior e inferior deve ser gradualmente uma forma curva, e as formas de espaçamento da estrutura de rolos devem ser a metade da estrutura de rolo normal, após a instalação ser concluída, para garantir flexibilidade e confiabilidade suficientes.


Depuração após instalação


Durante a instalação da estrutura, tambor e polia, as seguintes condições também devem ser atendidas:


(1) Todos os rolos devem ser mantidos em paralelo e dispostos em fileiras entre si;


(2) Todos os roletes também devem ser horizontais e paralelos e dispostos em fileiras entre si;


(3) Após a conclusão dos trabalhos preparatórios no período atual, a moldura pode ser instalada no piso ou fundação. Depois que a correia transportadora é fixada, o dispositivo de alimentação e o dispositivo de descarga podem ser instalados.


(4) Todas as armações da estrutura de suporte devem ser mantidas paralelas horizontalmente e em um estado de linha reta, de modo que as posições horizontal e central do transportador devem ser corrigidas imediatamente após a instalação do tambor de acionamento e da estrutura dos roletes de suporte ser concluída.


Além disso, vá em frente para a marcha lenta das operações de comissionamento, para garantir que a correia transportadora do trabalho não esteja executando o fenômeno de desvio, ao mesmo tempo na operação de trabalhos de rolo, grau de contato da superfície da correia transportadora com a placa guia, condução parte dos parâmetros de operação, como temperatura, também devem atender aos requisitos de uso, mas também ao trabalho de depuração necessário, só depois é possível prosseguir com a execução do processo de comissionamento.



Manutenção do transportador de correia


Limpe o


A limpeza é o ponto chave da manutenção do transportador de correia.

Ao limpar, deve-se observar que a água sob pressão não deve ser usada para lavar diretamente as partes elétricas, como todos os tipos de componentes elétricos, motores, interruptores, etc., nem os rolos e pedestal do rolamento devem ser diretamente lavados.


O principal objetivo da limpeza é garantir a segurança pessoal, evitar o espalhamento de materiais, fazer com que a máquina de transmissão bloqueie, evitar que a poeira interfira com o funcionamento normal dos aparelhos elétricos, encontrar atempadamente falhas ocultas do transportador de correia e melhorar a eficiência do trabalho.


lubrificação


A lubrificação das partes mecânicas do transportador de correia é uma parte importante de sua manutenção diária. O filme de óleo lubrificante pode reduzir o desgaste das peças mecânicas e estender sua vida útil. O calor de atrito gerado durante a transmissão da máquina também pode ser enviado por meio de óleo lubrificante.


Verificação diária


Verificar as peças, substituir o equipamento também é o trabalho diário de manutenção da máquina de transmissão.

Se o rolamento do transportador de correia for desviado por força externa, devemos parar o trabalho e verificar se o suporte do transportador de correia está estável e se o depurador está instalado no lugar.


Na verdade, deseja compreender o modelo de operação do transportador de correia, devemos de acordo com a eletricidade com as regras de funcionamento do transportador de correia, especialmente o pessoal para fortalecer o alerta, preste atenção à linha mais baixa entre o homem e a máquina, não operações ilegais e para usar alguns instrumentos avançados de inspeção e prevenção de falha do transportador de correia, reduzindo assim a ocorrência de acidentes.


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