Recentemente, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, o Ministério da Ciência e Tecnologia, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e o Ministério da Fazenda emitiram conjuntamente as "Opiniões Orientadoras sobre a Expansão do Investimento em Indústrias Emergentes Estratégicas, Cultivando e Crescendo Novo Polo de Crescimento" (doravante denominado "Opiniões"), "Opiniões" "Propostas 20 direções fundamentais e políticas de apoio, como novos veículos energéticos para promover o desenvolvimento de alta qualidade de indústrias emergentes estratégicas.
As "Opiniões" apontaram que acelerar o ritmo de inovação e desenvolvimento da indústria biológica, acelerar o desenvolvimento da nova indústria energética, acelerar a construção de recursos básicos de suporte para a indústria automobilística de energia inteligente e nova, acelerar a demonstração piloto das indústrias de economia de energia e proteção ambiental e acelerar o desenvolvimento integrado das indústrias criativas digitais.
Atualmente, a nova escala de produção e venda de veículos energéticos do meu país está liderando o mundo. Nos últimos três anos, meu país tem continuamente se classificado como o maior país do mundo na produção e venda de veículos novos, com produção acumulada e vendas superiores a 1,8 milhão de veículos. Entre eles, em 2019, a produção e venda de veículos novos de energia no país atingiu 794 mil e 777 mil, respectivamente, um aumento de 53,8% e 53,3% respectivamente em relação ao ano anterior, e a participação de mercado foi de 2,7%, um aumento de 0,9% em relação ao ano anterior.
O "Novo Plano de Desenvolvimento da Indústria Automobilística de Nova Energia (2021-2035)" formulado pelo Estado apontou que a proporção da produção e venda de veículos novos e novos veículos será aumentada do plano original de 20% para 25%. As etapas específicas de implementação são que, até 2025, a China aumentará as vendas de novos veículos energéticos de 20% anunciados em 2017 para 25%, indicando que o nível de tomada de decisão do governo chinês exige o desenvolvimento acelerado de novos veículos energéticos.
as metas de produção e vendas do meu país para novos veículos energéticos significam que, nos próximos quinze anos, terá um grande impacto no território da indústria automobilística nos mercados chinês e externo. Determinará a meta de crescimento dos novos veículos energéticos do meu país. Não só meu país se tornará o maior veículo energético novo do mundo Os países vendedores também devem fortalecer a conservação de energia e a redução de emissões para tornar a nova indústria automobilística energética do meu país uma indústria forte além dos mercados europeu e americano. Como uma indústria relacionada de novos veículos energéticos- a indústria das terras raras também seguirá a tendência.
Como todos sabemos, baterias, motores e controles eletrônicos são partes indispensáveis de um novo veículo de energia. A função do motor elétrico é a mesma do motor do automóvel de energia tradicional, que é equivalente ao coração do automóvel, e a bateria de energia é equivalente ao combustível e ao sangue do automóvel, e a coisa mais indispensável na fabricação de motores elétricos é a terra rara. Além disso, elementos de terras raras também são amplamente utilizados em engrenagens, pneus, aço da carroceria e outras partes. Pode-se dizer que a terra rara é um elemento essencial no campo de novos veículos de energia.
Relata-se que cada veículo híbrido consome cerca de 2,5 kg de boro de ferro neodímio, e cada veículo elétrico puro consome 5 kg de boro de ferro neodímio. De fechaduras de portas a claraboias, ABS, alto-falantes, limpadores de para-brisas, motores, etc., todas as aplicações de materiais de terras raras, como o boro de ferro neodímio estão envolvidos.
Entende-se que um carro de luxo totalmente automático consome cerca de 0,5 kg a 3,5 kg de materiais ímãs permanentes de terras raras. Há mais aplicações de materiais de boro de ferro neodímio em novos veículos de energia. Cada veículo híbrido consome cerca de 3 kg a mais de boro de ferro neodímio do que os veículos tradicionais. Veículos elétricos puros usam motores ímãs permanentes de terras raras para substituir geradores tradicionais, e usam até 5 a 10 kg. Boro de ferro neodímio.
Os fatos comprovaram que, com o aumento da participação da mineração doméstica de terras raras, espera-se que a taxa de crescimento da oferta e da demanda de terras raras acompanhe até 2025. Neste caso, a indústria das terras raras deve contribuir para o desenvolvimento de novos veículos energéticos. De acordo com alguns dados, desde o surgimento de novos veículos energéticos em meu país, o uso de terras raras dobrou devido à estreita conexão entre terras raras e novos veículos energéticos.
SOBRE PUDA:
As máquinas puda variam de equipamentos individuais a sistemas automatizados adequados a minerais, metalurgia, agricultura, produtos químicos industriais e alimentos.
Entre elas, máquinas de embalagem de válvulas de vácuo para óxido cobalto, níquel, carbono ativo, carbono negro, produtos químicos carbonato de cálcio, hidróxido, fertilizante, Kaolin, dióxido de titânio, pó de talco, óxido de cobalto, bentonita, perlite viciante, grafite, esteato, tombarite, grafite, materiais refratários, lote Color Master, óxido de zinco, talco em pó, goma xantana, pó de gesso, caly, cobalto em pó, adesivo, partículas plásticas e outros pós químicos e materiais de construção são nossa patente.
