Ston, 27 de outubro (Argus) - A Elevra Lithium, com sede na Austrália, liquidou suas vendas de espodumênio durante o período de julho a setembro deste ano com base no novo mecanismo de preços vinculados à vista. Este acordo levou a empresa a enfrentar uma queda de preços desde outubro. A administração afirmou que esta descida foi impulsionada principalmente pelo sentimento do mercado e não pela fraqueza do mercado físico.
Por meio do negócio North American Lithium (NAL) localizado em Quebec, a empresa vendeu um total de 58.134 toneladas de concentrado de espodumênio entre julho e setembro. O preço médio de transação neste trimestre foi de US$ 1.276 por tonelada (FOB), equivalente a US$ 1.524 por tonelada (SC6). Em comparação com abril a junho, o preço da transação aumentou 39% e a receita também mais que dobrou, atingindo US$ 74 milhões.
Ambos os lotes de mercadorias foram vendidos através da Mitsubishi como agente. O Diretor Financeiro da Elevra, Christian Cortes, afirmou que o preço FOB informado pela empresa deduziu sua comissão.
O preço final é determinado com base no preço médio do mês um mês após a chegada da mercadoria ao porto de desembarque. Este novo mecanismo de preços substitui o anterior método de preços defasados, que refletia os dados de preços de seis meses atrás.
As mercadorias de julho da empresa chegaram em setembro e serão precificadas com base no preço médio de outubro. Segundo a empresa, as mercadorias ainda estavam no mar no final de agosto e devem ser liquidadas em novembro.
Cortes disse que o preço médio do frete do Canadá para a China é de aproximadamente US$ 75 por tonelada, mas o preço atual é mais alto, variando de US$ 75 a US$ 100 por tonelada. O CEO Lucas Dao afirmou que a desvantagem do frete das matérias-primas canadenses é de 50-60 dólares americanos por tonelada em comparação com o fornecimento australiano.
Cortes destacou que a demanda dos clientes permanece estável, há consultas pontuais suficientes e não há sinais de atraso. Ele atribuiu esta situação fraca aos dados de produção de baterias abaixo do esperado na China e às preocupações com o estoque da cadeia industrial. Estas preocupações afetaram os contratos da Bolsa de Futuros de Guangzhou e, posteriormente, “afetaram o comportamento comercial relacionado com a bolsa”.
Ele disse: “Acredito que o lado da oferta não causou o rápido declínio dos preços que estamos vendo atualmente”.
A Elevra está à venda há pelo menos oito meses. Seus dois clientes de subscrição, LG Energy Solutions (LGES) e Mangrove Lithium, estão comprando o máximo possível. A LGES concordou em outubro do ano passado em comprar 240 mil toneladas de espodumênio nos próximos quatro anos. A Mangrove Lithium planeja comprar até 144.000 toneladas por ano para a proposta planta canadense de sal de lítio.
A empresa afirmou que já foi lançado o seu projecto de expansão do NAL, com uma capacidade de produção anual de 373 mil toneladas e uma redução de custos unitários de 150-160 dólares americanos por tonelada. Ele acrescentou que a nova capacidade é demasiado pequena para alterar os fundamentos da oferta e da procura do mercado.
